Den ene gode grund er risikoen for angreb fra pirater. Derfor kan det være relevant at slukke for AIS-udstyret, når et skib befinder sig ud for Somalia.
Men bortset fra dén risiko, ser de amerikanske myndigheder ingen grund til at skjule et skibs bevægelser.
Men ikke mindst skibe fra Iran og Nordkorea har brugt tricket med at slukket for AIS for dermed at skjule, hvor en last havner.
En unavngiven kilde fra det amerikanske udenrigsministerium beskylder Teheran for at omgå de amerikanske sanktioner mod landet ved at lade skibe slukke for deres AIS, når de henter laster og siden forfalske dokumenter for at angive et andet oprindelsesland.
Derfor har de amerikanske myndigheder ifølge embedsmanden ført samtaler med såvel lande som rederier om behovet for mere gennemsigtighed og overholdelse af regler, herunder at sikre, at AIS trackers altid er slået til.
Det er mere end et årti siden, at IMO i en konvention krævede, at alle skibe skal være udstyret med AIS for at sikre større sikkerhed til søs.
Kilde: Reuters
