REKLAMA
A.P. Møller – Maersk henter i dag omkring 80 pct. af indtjeningen fra verdens største containerrederi. Men det opererer i et marked, der er præget af overkapacitet, pres på raterne og en fortsat tiltagende konkurrence fra ikke mindst det statsstyrede kinesiske Cosco. Derfor ønsker Maersk at være mindre afhængig af denne del.
“Forhåbentlig kan vi i løbet af et par år fra nu være meget tættere på et 50-50 scenario mellem ocean og non-ocean services,” siger Søren Skou til avisen.
Midler til at nå målet bliver opkøb af landbaserede logistikforretninger som inden for lager, containerterminaler og toldmæglere.
Kilde: Wall Street Journal
(Visited 9 times, 1 visits today)
