REKLAMA
Kaos, voldsomt papirarbejde og masser af bureaukrati har været en fast del af hverdagen for DFDS, der har stået for massevis af fragt mellem Storbritannien og EU efter Brexit.
DFDS fik en voldsom arbejdsbyrde, da rederiet stod med ansvaret for fragt mellem Storbritannien og EU efter skilsmissen 1. januar. Selskabet skulle fra dag ét nemlig lære helt nye arbejdsgange at kende, hvor papirarbejde, stempler fra veterinærmyndigheder og integrationen til told- og kundesystemer pludselig skulle gå op i en højere enhed på kort tid.
Se videoen her, hvor CEO Torben Carlsen fra DFDS gør status på de første 100 dage efter Brexit.
(Visited 100 times, 1 visits today)
