Ejerne af containerskibet Ever Given, der satte sig fast i Suez-kanalen, mener, at de egyptiske kanalmyndigheder selv er skyld i uheldet, der kostede flere milliarder for verdenshandlen.
![](https://maritime.direct/wp-content/uploads/2019/04/Oerskov_728x250.gif)
Kampen om det 400 meter lange containerskib Ever Given, der satte sig fast i Suez-kanalen og blokerede for al trafik mellem Europa og Asien i knap en uge har taget en ny drejning. Ny skyder skibets japanske ejer, Shoei Kisen Kaisha, nemlig tilbage mod de egyptiske kanalmyndigheder, som de mener selv er skyld i uheldet.
I en retsmøde lørdag hævdede rederiet nemlig, at kanalmyndigheden begik flere fejl, da Ever Given fik lov til at sejle ind i kanalen på trods af dårligt vejr. Det skriver det svenske medie SVT.
Lydoptagelser fra skibet, der blev afspillet under retsmødet, fortæller, hvordan repræsentanter for kanalmyndigheden er uenige i, om skibet skal ind i kanalen eller ej. Derudover skulle to slæbebåde have fulgt Ever Given gennem kanalen, hvilket ikke skete, hævder advokaterne for Shoei Kisen Kaisha.
Containerskibet med både last og besætning ligger fortsat tilbageholdt i Great Bitter Lake ved Suez-kanalen. En egyptisk domstol har tidligere givet tilladelse til at tilbageholde fartøjet, indtil der er fundet en afklaring på erstatningskravet.
I første omgang forlangte kanalmyndighederne næsten 1 milliard dollar, men har siden justeret til 600 millioner. Dog nægter de japanske ejere fortsat at betale så højt et beløb.
![](https://maritime.direct/wp-content/uploads/2020/11/Marinehjemmevaernet_Bban-FB.gif)