Overfartstiden til Fejø bliver forlænget med tre minutter, så turen tager 18 minutter, mens turen til Askø og Femø skal forlænges med fem minutter. Det vil spare mellem 25 og 30 pct. brændstof, svarende til 680. 000 kr. årligt. Samtidig vil øfærgerne udlede 462 tons mindre CO2.
Desuden foreslår det tekniske udvalg i Lolland Kommune, at der spares yderligere 660.000 kr. på færgebudgettet ved at natberedskabet spares væk. I dag overnatter alle tre færger på de respektive øer, men efter planen skal Femøfærgen, der kan anløbe alle havne, ligge i Kragenæs om natten, klar til at rykke ud, hvis nødvendigt.
Men de foreslåede besparelser på øfærgerne har Økontaktudvalget protesteret imod, da øerne ikke kan acceptere dem, siger formanden, Anne-Grethe Laursen, ifølge Folketidende.
Kilde: Folketidende
