REKLAMA
Værftet er løbet tør for penge, ledelsen er fyret og 1.300 værftsmedarbejdere står i øjeblikket uden job.
Det norske rederi Havila, der har kontraheret de to kystruteskibe på det spanske værft, og yderligere to tilsvarende skibe hos tyrkiske Tersan, har godt været klar over hvor det bar hen, og har derfor sonderet markedet for at få bygget færgerne på et andet værft.
Men uanset om det lykkes, er det ikke muligt at få færgerne klar til tiden.
Hvis skibene skal bygges på et andet værft er det usikkert, om den del af skibene der allerede er bygget.
Redaktionen
(Visited 3 times, 1 visits today)
