Det nye skib, der skal bygges af Shin Kurushima Toyohashi værftet i Japan, får kapacitet til 7.000 biler og vil reducere udledningen af SOx med 99 pct. og udledningen af NOx med 86 pct. i forhold til konventionelle, oliedrevne maskiner, oplyser NYK.

Det nye skib bliver ikke det første LNG-drevne bilskib i NYK´s flåde. Rederiet fik allerede i 2016 bygget verdens første LNG-drevne biltransportskib.
Men det kommende skib bliver det største bilskib nogensinde, drevet af LNG og ifølge kilder i markedet det største af sin art, der er bestilt i de sidste tre år.
Skibet vil blive leveret i 2020, oplyser NYK.
Kilde: TradeWinds
