Det betyder, at fragtraterne sansynligvis vil blive fordoblet i transitionsperioden frem mod en udledningsfri skibsfart, forlød det på en konference i International Chamber of Shipping
Politikere og klimaforskere skitserede på konferencen de udfordringer, som ejere og befragtere af verdens 60.000-skibe store kommercielle flåde står overfor i forhold til dekarbonisere skibsfarten, og den enorme omfang og tempo, der kræves.
Miljømæssige og lovgivningsmæssige krav om reduktion af emissioner fra drivhusgasser til søs, vil formentlig fordoble fragtraterne for derigennem at kunne finansiere udviklingen af brændstof uden udledning, selvom det fortsat ikke er givet, om disse er kommercielt levedygtige.
Det blev på konferencen i forbindelse London International Shipping Week også påpeget overfor skibsejerne, at skatter og afgifter på CO2 udledning i fremtiden vil være meget sandsynlige.
Kilde: Lloyds
