Det 16 meter lange skib er konstrueret til høj fart og har en pumpekapacitet, der modsvarer kapaciteten i større brandslukningsfartøjer.
Bag konstruktionen står amerikaneren Robert Allen, der peger på, at hans fartøj kan indsættes meget hurtigt og bekæmpe ilden på et skib, mens brandfolkene kan holde sig på sikker afstand.
RALamander kan udstyres med video og udstyr til optagelse af termiske billeder, der sendes videre til brandfolkene i realtid. Det er også muligt at sejle skibet manuelt og hurtigt overføre styringen til remotekontroller, betjent i sikker afstand af det brændende skib.
“Denne alsidighed betyder, at RALamander 1600 kan betjenes på forskellige måder og på den måde reagere effektivt i forhold til brandbekæmpelsen i havnen. Om nødvendigt kan fjernkontrollen overføres mellem forskellige operatører, der ser branden fra forskellige vinkler,” siger Robert Allan.
Kilde: Riviera
