Den amerikanske teknologi, der benytter satelliter og kunstig intelligens, var oprindelig udviklet til at overvåge og publicere data om udledningerne fra kraftværker. Men nu bliver teknologien videreudviklet til at kunne måle og rapportere om individuelle skibes udledninger, hvilket i givet fald vil give helt nye muligheder for rederier, afskibere og myndigheder.
“Rederierne bør forberede sig på en æra med en hidtil uset grad af gennemsigtighed i forhold til deres udledning af CO2,” siger De Gilpin, der er grundlægger af det britiske designhus, Smart Green Shipping Alliance, til Splash.
FN´s internationale maritime organisation, IMO, har sat som målsætning, at CO2 udledningerne fra den globale skibsfart skal være reduceret med 50 pct. i 2050 i forhold til niveauet i 2008.
Her vil den nye teknologi være et effektivt redskab til at måle, om udviklingen går den rigtige vej – med den nødvendige hastighed.
Kilde: Splash
